Delta Flugbegleiter erhalten endlich neue Uniformen, die sie nicht krank machen

Foto: Delta

Achtzehn Monate nach den ersten Berichten, dass die Uniformen der Delta Airlines für Flugbegleiter und andere Servicemitarbeiter Ausschlag verursachen, hat das Unternehmen angekündigt, dass sie neue bekommen werden … Ende 2021. Die aktuellen Uniformen wurden von Zac Posen für Lands End im Jahr 2018 entworfen. Kurz nach ihrer Verteilung stellten die Mitarbeiter fest, dass sie Nesselausschlag bekamen, ihre Haare verloren oder Hustenanfälle bekamen. In Wisconsin (wo Lands‘ End seinen Sitz hat) wurde im Namen von 525 Delta-Beschäftigten, zumeist Flugbegleitern, Klage eingereicht.

Deltas Flugbegleitergewerkschaft veröffentlichte eine Erklärung zu der Ankündigung, in der es hieß: „Dies ist eine willkommene Nachricht und eine angemessene Maßnahme, wenn auch achtzehn Monate zu spät.“ Sie empfahl jedoch, die giftige Uniform schnellstmöglich vollständig zu entfernen und durch eine Alternative zu ersetzen. Derzeit ist es einigen Delta-Mitarbeitern erlaubt, andere, nicht-uniforme Kleidung zur Arbeit zu tragen – sie müssen nur genehmigt werden. „Als Reaktion auf unsere Mitarbeiter haben wir in den letzten Monaten Schritte unternommen, um auf die Rückmeldungen zu reagieren, die wir über die Uniform erhalten haben. Dazu gehören das Angebot alternativer Kleidungsstücke, die Einstellung von Stoffexperten und die Durchführung umfassender chemischer Tests“, sagte Ekrem Dimbiloglu, der Leiter des neuen Uniform-Programms, gegenüber WSB-TV Atlanta.

Delta-Flugbegleiter sind nicht die ersten, die sich über gesundheitliche Probleme im Zusammenhang mit ihren Uniformen beschweren. Flugbegleiter von Alaska Airlines und American Airlines haben bereits 2012 bzw. 2016 geklagt. Die Symptome sind alle ähnlich – Hautausschläge, Nesselsucht, Blasen. Die Delta-Mitarbeiter berichteten auch über grippeähnliche Symptome oder Migräne. Im Fall von Alaska Airlines wurden die Uniformen ausgetauscht, aber das Unternehmen erkannte den Zusammenhang zwischen den Uniformen und den Symptomen nicht an. Auch das National Institute for Occupational Safety and Health stellte keinen Zusammenhang zwischen den Symptomen und dem Hersteller der Uniformen, Twin Hill, fest.

Auch eine von Delta in Auftrag gegebene Studie fand keine Chemikalien, die die Reaktionen in den Uniformen verursacht haben könnten (kurz darauf haben sich die Delta-Flugbegleiter gewerkschaftlich organisiert). Möglicherweise liegt es jedoch an einer Kombination von Chemikalien und nicht an einer bestimmten. Laut Business Insider sagte ein Vertreter der Branche, dass die Prozesse, die eine Uniform flecken-, knitter- und flammenfest machen, sie auch für die Menschen, die sie tragen, giftig machen können. Da Flugbegleiter ihre Uniformen über einen langen Zeitraum hinweg in einer geschlossenen Umgebung tragen, sind sie diesen Chemikalien stärker ausgesetzt. So enthielten die Uniformen von Alaska, American und Delta Airlines zwar Formaldehyd, aber nicht so viel, dass sie gefährlich gewesen wären, so OEKO-TEX, eine Gruppe, die auf schädliche Chemikalien in Textilien prüft.

Wie eine Harvard-Studie gezeigt hat, ist es wichtig, darauf hinzuweisen, dass die verwendeten Chemikalien nicht nur in Uniformen verwendet werden – chemisch behandelte Kleidung ist auch für Verbraucher erhältlich, und die Behandlungen werden normalerweise nicht auf dem Etikett angegeben. Flugbegleiter sind eine besonders gute Petrischale, um zu sehen, wie diese Chemikalien tatsächlich mit unserer Haut interagieren.

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