Proč používat olej v motoru dieselového generátoru? Jaké různé druhy oleje jsou k dispozici?

Proč používat olej v motoru mého dieselového generátoru?

Olej v motoru vašeho dieselového generátoru je nezbytný. Maže všechny pohyblivé části za chodu, snižuje opotřebení a zabraňuje zadírání dieselového motoru. Pomáhá také chladit některé díly a při krátkodobém nepoužívání může pomáhat potlačovat korozi.

Jaké různé druhy oleje jsou k dispozici?

Olej je obvykle k dispozici v minerálních, polosyntetických a plně syntetických typech. Výrobce motoru vám doporučí, jaký typ oleje do vašeho motoru použít. Modernější motory obvykle vyžadují syntetický olej, zatímco starší konstrukce používají minerální olej. V čem je tedy rozdíl? Jak je to s jednotlivými třídami? Co znamená viskozitní číslo 10W-40?“

Minerální olej

Minerální oleje se vyrábějí z ropy, která se přirozeně vyskytuje v zemské kůře. Je rafinován a zpracováván k výrobě různých produktů. V rafinérii ropy se odstraňují vosky a další nečistoty. Minerální oleje jsou obvykle v silnějších třídách motorových olejů.

Plně syntetický olej

Plně syntetický olej je právě takový – je plně syntetizovaný a navržený tak, aby splňoval náročné požadavky moderních motorů. Díky tomuto procesu je jejich nákup dražší, protože jejich výroba je nákladnější. Proč tedy platit tuto vyšší cenu: protože každý z nich je vyroben na míru tak, aby poskytoval nejlepší výkon, vynikající ochranu motoru a skvělou úsporu paliva. Jsou také stabilnější při vysokých teplotách a tekutější při velmi nízkých teplotách. Syntetické oleje jsou přibližně dvakrát dražší než standardní minerální oleje.

Polosyntetický olej

Jak název napovídá, jedná se o směs minerálního a syntetického oleje. Tato směs vytváří produkt střední třídy, který je levnější než syntetický, ale má lepší výkon než minerální olej.

Co viskozitní číslo? Co znamená?

Číslo, které vidíte na motorovém oleji, je důležité – nazývá se viskozita a označuje, jak dobře kapalina odolává proudění. Můžete si představit, že voda snadno teče šikmou trubkou, zatímco něco jako šlehačka by neproteklo rychle vůbec.

U vznětového motoru je to trochu složitější – protože motor může být horký nebo studený. Olej proto musí být schopen proudit v obou těchto situacích. Čím vyšší číslo, tím více odolává ředění. Pro motorový olej tedy existují dvě čísla. Například 10W-30. První číslo s písmenem W udává, jak moc olej odolá ředění při teplotě 0 stupňů F (asi -18 stupňů C). Písmeno W znamená Winter (zima), kdy je obvykle zima! Čím nižší číslo zde je, tím méně se olej za studena zahušťuje.

Druhé číslo ukazuje, jak se olej chová za tepla – 212 stupňů F, (100 stupňů C). Čím nižší číslo, tím více se olej při vysokých teplotách zředí, takže 10W-30 se za horka zředí rychleji než 10W-40.

Výrobci motorů obvykle doporučují stupeň oleje nejen podle motoru, ale také doporučují jinou viskozitu podle očekávaných teplot.

Napsat komentář